日本在R&D的三大投资是丰田2019年超过100亿美元的预算

在日本的投资理论中,研发基金将在可以取得成就的领域发挥主导作用。鉴于自动驾驶和智能等技术的快速发展,汽车工业已经成为日本企业的“大赢家”。 7月底,《工业新闻杂志》(Journal of Industrial News)对日本企业研发投资的调查显示,在2019财年,日本汽车行业的研发预算有所提高。 在整个研发领域的投资额排名中,前三名都是汽车企业,即丰田、本田和日产 根据相关数据,丰田2019财年的研发预算将达到1.1万亿日元(约合101.3亿美元),从而成为日本研发领域最大的企业。 与丰田2018财年1.08万亿日元的研发预算相比,这一数字几乎持平。 对日本企业来说,研发是最重要的。 在丰田巨大的研发投资中,近35%用于自动驾驶和其他新技术。 由此可见,目前智能互联网连接、自动驾驶等相关技术的发展已经成为汽车行业的“大财主”。 面对越来越多的资本从日本企业流向电子和消费品企业,其他国家和地区的企业应该更多地考虑未来的研发重点。汽车行业将如何抓住机遇,利用自身优势进行投资?1日本研发投资集中于排名最高的人工智能汽车公司。日本研发投资调查结果显示,在189家参与公司中,汽车行业企业的投资额已经超过了索尼、松下等日本高科技企业,从而迎合了汽车行业电气、智能互联网连接和自动驾驶的发展趋势。 在日本汽车公司中,丰田以1.1万亿日元的研发预算位列第一。 本田的研发投资预计将达到8600亿日元(约合79.2亿美元),位居第二。日产位居第三,估计为5500亿日元(约50.6亿美元) 此外,艾欣精密机械排名第15,三菱汽车排名第22,马自达和斯巴鲁分别排名第23和26。 总体而言,汽车行业的相关企业在本次调查中排名普遍较高。 对此,相关分析专家认为,尽管日本今年的总研究经费有所增加,但投资领域一直是重点,更多地关注人工智能和量子计算机技术 此外,从日本政府的角度来看,未来提高国家研究实力的关键在于如何扩大产学研合作。一个重要步骤是优先考虑在可以取得成果的领域进行投资。 汽车产业作为国家经济发展的重要支撑,也是未来向汽车企业转移更多研发资金的战略选择。 丰田预计2019年将有更多的研发投资 除了排名之外,与其他汽车品牌相比,日本汽车公司在研发投资额上也有较大优势。 相关数据显示,在过去的2018年,尽管这三家豪华汽车公司削减了成本,但它们并没有放松研发投资。 其中,梅赛德斯-奔驰投资69.6亿欧元研发乘用车,宝马投资68.9亿欧元整体研发,奥迪投资41.78亿欧元研发。 仅就研发投资而言,丰田去年的研发投资就超过奔驰近20亿欧元。 早在2017年,丰田在R&D的投资就占了7.5%以上,而宝马、奔驰和奥迪三大奢侈品牌在R&D的投资去年仅占了7%多一点。 在汽车工业中,汽车企业研发投资比例达到5%以上称为可持续发展。 在此基础上,这三个奢侈品牌在2018年将超过7%。 未来,随着汽车企业自动驾驶和自动化的发展,包括丰田在内的更多汽车品牌将继续加强研发投资,以最快的速度实现汽车产品的技术应用。 三家汽车公司的研发资金流向哪里?受汽车工业“新四个现代化”发展趋势的驱动,电动汽车的研发和汽车企业的自动驾驶需要消耗大量资金。 尽管如此,丰田作为行业领先的汽车品牌,仍然表现出与科技公司对抗的态度。 丰田总裁丰田章男曾经对公众说,公司的每一项业务都必须为未来的投资存钱,否则今天的好日子不会持续。 用他的话说,可以看出丰田非常重视研发投资。 同样,对于其他汽车品牌来说,研发投资是支撑企业发展的重要指标 随着汽车市场进入低增长新常态,各大公司在研发领域也做了相应的调整。 据了解,目前,这三家豪华汽车公司已表示,他们将进一步加大研发投入,保持创新的先进性,并应对汽车行业的转型。 与此同时,他们还提议在中国陆续增加研发投资,实现本地化生产。 此前,丰田表示将在滴滴投资6亿美元,成立一家合资企业,在中国发展网络和电动汽车技术。 此外,丰田最近分别与比亚迪和宁德合作,共同开发纯电动汽车和新能源汽车电池等相关项目。 无论是奢侈品牌还是合资品牌,“新四化”的逐步深化和技术革新都迫使汽车企业选择大量的资本投资,从而在行业变化时获得优先发展机会。

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